Impozitul pe autoturismele firmei în 2026: calculul după capacitatea cilindrică și norma de poluare
Din 2026, impozitul pe un autoturism se calculează în funcție de capacitatea cilindrică și de norma de poluare. Numărul de grupe de 200 cmc, inclusiv o fracțiune de grupă, se înmulțește cu suma din tabelul de la Codul fiscal art. 470 alin. (2), în forma în vigoare de la 1 ianuarie 2026. Suma pe grupă se alege după clasa de capacitate a mașinii și după coloana normei de poluare.
Tabelul pentru autoturisme
Sume în lei pentru fiecare 200 cmc sau fracțiune, în ordinea coloanelor: Non-euro/E0–E3 | E4 | E5 | E6 | hibride cu emisii de CO2 peste 50 g/km: - până la 1.600 cmc inclusiv: 19,5 | 18,8 | 17,6 | 16,5 | 16,2; - 1.601–2.000 cmc: 29,7 | 28,5 | 26,7 | 25,1 | 24,6; - 2.001–2.600 cmc: 92,2 | 88,6 | 82,8 | 77,8 | 76,3; - 2.601–3.000 cmc: 182,9 | 172,8 | 154,1 | 151,2 | 149,8; - peste 3.001 cmc: 319,0 | 297,3 | 294,4 | 290,0 | 275,5.
Suma aleasă se aplică tuturor grupelor de 200 cmc ale motorului, nu doar celor care depășesc pragul clasei. Normele confirmă că impozitul se stabilește „pentru fiecare 200 cmc sau fracțiune din aceasta” (HG 1/2016, normele la titlul IX, pct. 111).
Exemple de calcul
Autoturism 1.598 cmc, E6. 1.598 / 200 = 7,99, deci 8 grupe. Impozitul este 8 × 16,5 = 132 lei. Același motor, dar Non-euro, ar datora 8 × 19,5 = 156 lei.
Autoturism 1.968 cmc, E5. 1.968 / 200 = 9,84, deci 10 grupe. Impozitul este 10 × 26,7 = 267 lei. Cu normă E6, suma ar fi 10 × 25,1 = 251 lei.
Autoturism 2.993 cmc, E6. 2.993 / 200 = 14,97, deci 15 grupe. Impozitul este 15 × 151,2 = 2.268 lei.
Diferența dintre clase este mare. Un motor de 2.001 cmc intră în clasa următoare, unde suma pe grupă este de circa trei ori mai mare.
De unde iei datele
- Capacitatea cilindrică se stabilește prin cartea de identitate a vehiculului, prin factura de achiziție sau printr-un alt document similar (art. 470 alin. (9)). Normele precizează că documentul similar este adeverința unui service auto autorizat (pct. 113).
- Norma de poluare apare ca element de calcul în art. 470 alin. (2). Pentru schimbul de date privind norma de poluare, legea obligă ministerele implicate să colaboreze (art. 470 alin. (2^1)). Verifică la primărie cu ce normă este înregistrat fiecare vehicul.
Ce mai influențează suma
- Cotele adiționale. Consiliul local poate stabili cote adiționale de până la 100% față de nivelurile maxime din lege (art. 489 alin. (1)-(2)).
- Locul de plată. Impozitul se plătește la bugetul local unde firma are sediul sau punctul de lucru, după caz (art. 468 alin. (3)).
- Termenele de plată. Plata se face în două rate, la 31 martie și la 30 septembrie. Bonificația de până la 10% se acordă pentru plata integrală până la 31 martie (art. 472 alin. (1)-(2)).
- Autoturismele electrice și hibride. Au reguli separate (art. 470 alin. (3) și (3^1)).
Pași practici
- Fă o listă a parcului auto cu capacitatea cilindrică și norma de poluare din cartea de identitate a fiecărui vehicul.
- Calculează numărul de grupe de 200 cmc, rotunjit în sus.
- Aplică suma din clasa și coloana corectă.
- Compară rezultatul cu decizia de impunere a primăriei și verifică dacă s-au aplicat cote adiționale.
De reținut
- Din 2026, suma pe 200 cmc depinde și de norma de poluare, nu doar de capacitatea cilindrică.
- Fracțiunea de 200 cmc se socotește grupă întreagă.
- Suma clasei se aplică tuturor grupelor de 200 cmc ale motorului.
- Datele se iau din cartea de identitate a vehiculului.