Cine declară în RO e-Transport transportul bunurilor din import sau spre export?
Declarantul se stabilește după declarația vamală. La import declară destinatarul înscris în declarația vamală de import. La export declară expeditorul înscris în declarația vamală de export. Nu contează cine plătește sau organizează transportul și nici dacă e implicat un comisionar vamal.
Regula privește transportul rutier internațional de bunuri, deci se aplică oricăror bunuri, nu doar celor cu risc fiscal ridicat. RO e-Transport monitorizează atât transporturile naționale de bunuri cu risc fiscal ridicat, cât și transporturile rutiere internaționale (art. 1 alin. (2)).
Temeiul legal
„Obligația declarării în Sistemul RO e-Transport a datelor prevăzute la art. 4 alin. (1) lit. a) referitoare la transportul internațional de bunuri revine următorilor utilizatori: a) destinatarului înscris în declarația vamală de import, respectiv expeditorului înscris în declarația vamală de export, în cazul bunurilor care fac obiectul operațiunilor de import sau export, după caz;" — OUG 41/2022, art. 8^1 lit. a) (sursă: anaf_surse/oug_41_2022.txt)
„c) transportul bunurilor provenite din import de la locul de import și până la locul de descărcare situat pe teritoriul național; ... d) transportul bunurilor care fac obiectul exportului de la locul de încărcare situat pe teritoriul național până la biroul vamal de export situat pe teritoriul național sau până la punctul rutier de trecere a frontierei, după caz;" — OUG 41/2022, art. 2 pct. 9 lit. c) și d) (sursă: anaf_surse/oug_41_2022.txt)
Ce segment de traseu se declară:
- Import: de la locul de import până la locul de descărcare din România.
- Export: de la locul de încărcare din România până la biroul vamal de export din țară sau până la punctul rutier de trecere a frontierei, după caz.
Termenele sunt aceleași ca la celelalte transporturi. Declararea se face cu cel mult 3 zile calendaristice înainte de data declarată pentru începerea transportului, dar până la locul de import, respectiv până la punerea în mișcare a vehiculului (art. 11 alin. (1)). Codul UIT e valabil 5 zile calendaristice (art. 11 alin. (2)).
Pentru bunurile cu risc fiscal ridicat, art. 8 alin. (1) lit. a) stabilește același declarant, adică destinatarul de la import și expeditorul de la export.
SC Exemplu SRL importă din Turcia 3.000 de perechi de pantofi (NC 6403), cu o valoare în vamă de 150.000 lei. Vămuirea se face la biroul vamal din Constanța, iar marfa merge cu camionul la depozitul din București.
- Declarant: SC Exemplu SRL, înscrisă ca destinatar în declarația vamală de import, chiar dacă formalitățile le face un comisionar vamal.
- Traseu declarat: biroul vamal (locul de import) → depozitul din București.
- Codul UIT trebuie transmis transportatorului până la plecarea din locul de import.
La export, dacă aceeași firmă vinde 500 de perechi unui client din Serbia, declară ca expeditor segmentul depozit → punctul de frontieră.
Ce se greșește în practică
- Se așteaptă ca declararea să o facă comisionarul vamal. Legea numește persoana înscrisă ca destinatar sau expeditor în declarația vamală.
- Se declară doar bunurile cu risc fiscal ridicat. Transportul rutier internațional se declară pentru orice bunuri.
- Se confundă importul cu achiziția intracomunitară. Bunurile din alt stat UE nu se importă. Acolo declară beneficiarul din România (art. 8^1 lit. b)).
- Se declară traseul complet din străinătate. Se monitorizează doar segmentul de pe teritoriul național.
Ce face iConta.eu
Pe cardul e-Transport, iConta.eu are tipurile de operațiune „Import” și „Export” și generează XML-ul notificării cu bunurile (cod NC, cantitate, greutăți, valoare), partenerul, vehiculul și locurile de pornire și sosire. Aplicația nu preia date din declarația vamală. Stabilirea declarantului și a segmentului de traseu rămâne decizia contabilului.