Diferența de amortizare peste limita fiscală este nedeductibilă definitiv?
Textul legal stabilește clar plafonul lunar, dar nu detaliază separat ce se întâmplă ulterior cu partea depășită — de aceea răspunsul trebuie formulat cu grijă, strict pe ce spune legea.
Temeiul legal
"pentru mijloacele de transport de persoane care au cel mult 9 scaune de pasageri, incluzând și scaunul șoferului, din categoria M1... cheltuielile cu amortizarea sunt deductibile, pentru fiecare, în limita a 1.500 lei/lună." — Codul fiscal, art.28 alin.(14)
"Câștigurile sau pierderile rezultate din vânzarea ori din scoaterea din funcțiune a acestor mijloace fixe se calculează pe baza valorii fiscale a acestora, diminuată cu amortizarea fiscală, cu excepția celor prevăzute la alin. (14)." — Codul fiscal, art.28 alin.(17)
Alin.(14) stabilește limita lunară de deducere de 1.500 lei, fără să menționeze un mecanism de reportare sau recuperare ulterioară a diferenței nededuse. Alin.(17) confirmă că autoturismele care intră sub incidența plafonului sunt tratate distinct și la calculul câștigului/pierderii din vânzare sau scoaterea din funcțiune — regulă generală de calcul pe baza valorii fiscale diminuate cu amortizarea fiscală nu li se aplică în forma standard.
Ce se greșește în practică
Greșeala e să se presupună fie că diferența nedeductibilă "se recuperează automat" la un moment ulterior, fie contrariul — fără temei explicit citat. Textul legal disponibil stabilește doar plafonul lunar și excepția de la regula generală de calcul al câștigului/pierderii; mecanismul exact al diferenței nededuse trebuie analizat separat, cu asistență de specialitate, dacă situația concretă o cere.
Ce face iConta.eu
Aplicația nu calculează plafonul de 1.500 lei/lună și nu urmărește separat suma nedeductibilă cumulată pe durata de viață a autoturismului — acest calcul rămâne integral manual, în sarcina contabilului.