Ce fac dacă sistemul RO e-Transport nu funcționează când pleacă transportul?
Transportul poate pleca. Dacă RO e-Transport nu este funcțional la punerea în mișcare a vehiculului, la intrarea în țară, la locul de import sau pe parcurs, obligația de declarare și cea de actualizare a vehiculului se suspendă până la repunerea în funcțiune. După aceea, declarația se face până la sfârșitul următoarei zile lucrătoare, inclusiv pentru transporturile deja încheiate.
Suspendarea nu înseamnă scutire. Transportul făcut în perioada de nefuncționare trebuie declarat ulterior, în termenul de mai sus. Perioadele de nefuncționare sunt publicate oficial pe site-urile ANAF și ale Ministerului Finanțelor, iar această publicare e reperul la care se raportează un control.
Temeiul legal
„(1^2) În situația în care, la prezentarea în punctul rutier de trecere a frontierei la intrarea în România, la locul de import, la punerea în mișcare a vehiculului de transport încărcat cu bunuri cu risc fiscal ridicat sau pe parcursul desfășurării transportului, Sistemul RO e-Transport nu este funcțional, obligația de declarare prevăzută la alin. (1) , respectiv de actualizare prevăzută la alin. (1^1) se suspendă până la repunerea în funcțiune a sistemului." — OUG 41/2022, art. 8 alin. (1^2) (sursă: anaf_surse/oug_41_2022.txt)
„(1^3) Pentru situațiile prevăzute la alin. (1^2) , obligațiile prevăzute la alin. (1) și/sau la alin. (1^1) se îndeplinesc până la sfârșitul următoarei zile lucrătoare repunerii în funcțiune a sistemului, inclusiv pentru transporturile încheiate." — OUG 41/2022, art. 8 alin. (1^3) (sursă: anaf_surse/oug_41_2022.txt)
„(1^4) Perioadele de nefuncționare a Sistemului RO eTransport vor fi publicate pe paginile de internet ale Agenției Naționale de Administrare Fiscală și Ministerului Finanțelor." — OUG 41/2022, art. 8 alin. (1^4) (sursă: anaf_surse/oug_41_2022.txt)
Ce se face concret:
- La plecare: se verifică dacă nefuncționarea e generală, adică anunțată de ANAF, sau doar o problemă locală (internet, certificat, aplicație proprie). Suspendarea legală privește sistemul RO e-Transport, nu problemele tehnice proprii ale firmei.
- Se păstrează dovezi: ora încercării, mesajul de eroare, captura de ecran. Ulterior se compară cu perioada publicată de ANAF.
- După repunerea în funcțiune: se declară transportul până la sfârșitul următoarei zile lucrătoare, chiar dacă marfa a ajuns deja la destinație.
- Actualizările vehiculului făcute în timpul nefuncționării se recuperează în același termen.
Textul alin. (1^2) se referă la obligațiile din art. 8 alin. (1), adică la transporturile de bunuri cu risc fiscal ridicat. Pentru transporturile internaționale declarate conform art. 8^1, ordonanța nu repetă expres această regulă, așa că e prudent să se procedeze la fel și să se păstreze dovezile.
Nerespectarea termenului de la alin. (1^3) este contravenție. Pentru persoanele juridice, amenda este de la 20.000 la 100.000 de lei (art. 13^1 alin. (1) lit. c) și alin. (3)).
SC Exemplu SRL încarcă marți la ora 8:00 un camion cu 10.000 l de apă minerală (NC 2201), cu 15.000 lei fără TVA, pentru un client din țară. RO e-Transport este indisponibil, iar ANAF publică ulterior perioada de nefuncționare, marți 7:30–11:00.
- Camionul pleacă la 8:15 fără cod UIT, iar livrarea se încheie la 13:00.
- Sistemul revine marți la 11:00. Următoarea zi lucrătoare după repunere este miercuri, deci SC Exemplu SRL are termen până miercuri la sfârșitul zilei.
- SC Exemplu SRL declară transportul miercuri dimineață. Transportul încheiat se declară și el, conform alin. (1^3).
Ce se greșește în practică
- Se consideră că transportul făcut în perioada de nefuncționare nu mai trebuie declarat. Legea cere declarația ulterioară, inclusiv pentru transporturile încheiate.
- Se invocă nefuncționarea pentru o problemă proprie. Un certificat expirat sau lipsa internetului în firmă nu sunt nefuncționare a sistemului.
- Se ratează termenul de o zi lucrătoare. Termenul e scurt, iar întârzierea se sancționează.
- Nu se păstrează dovezi. La un control se compară momentul plecării cu perioada publicată oficial.
Ce face iConta.eu
Pe cardul e-Transport, iConta.eu generează XML-ul notificării, care poate fi pregătit până la repunerea în funcțiune a sistemului. Lista trimiterilor afișează, separat, starea trimiterii și valabilitatea codului UIT. Aplicația nu monitorizează perioadele de nefuncționare publicate de ANAF și nu calculează termenul de declarare ulterioară. Acestea rămân în sarcina contabilului.